14.99万元起, 入门续航445km, 2025款SKY EV01上市

就在前些时日，我们从东风风神的官方处得知，它旗下的SKY EV01迎来了自己的2025款车型，该车目前共有两款在售车型，官方指导价分别为14.99万元和16.99万元。同时与老款车型相比，2025款SKY EV01并没有明显的变化。接下来我们就来看看这台2025款SKY EV01。

在动力方面，2025款SKY EV01和老款车型一样，依旧采用了一台前置单电机，其能够为车辆带来120kW的最大输出功率，240N·m的最大输出扭矩。就性能输出而言，该车的表现并不算出色，仅仅是满足我们日常通勤的动力水准而已，在如今竞争激烈的市场当中，这样的动力表现显然不足以为车辆带来足够的竞争力。而在纯电续航里程方面，2025款SKY EV01的表现其实也没啥出色的，其入门车型配备了50.82kWh的动力电池，而高配车型也只是配备了61.24kWh的动力电池，所对应的纯电续航里程分别为445km和530km（CLTC工况）。显然这个续航里程也是没有太大的优势，仅仅能够满足我们日常的城市用车通勤。所幸该车还配备了快充接口，仅需0.47小时便可将电量充至80%，倒是可以降低我们的续航焦虑问题。

在外观设计上，这台定位紧凑型SUV的2025款SKY EV01，在长宽高方面，分别为4670/1900/1613毫米，轴距为2775毫米，在车身尺寸上倒是保持不变，而且这个车身尺寸在同级别的车型中，也算说的过去，而从外观上来看，该车的整体姿态给人一种较为圆润的感觉。在前脸部分，其采用了封闭式的格栅设计，且在前包围方面，该车也是采用了梯形的贯穿通风槽，配合车头两侧狭长的大灯组，在点亮之后，还能显著的增加车辆的精致程度。

侧身设计上，2025款SKY EV01还是蛮有运动感的，在门把手方面，该车则采用了隐藏式的设计语言，并且轮毂方面也是配备了旋风式的运动轮毂，让车辆整体的运动质感得到了充足的展现，同时在车顶的线条方面，2025款SKY EV01也是采用了平直的线条设计，所以还有一种简洁的质感在其中。此外，在车辆的尾部设计上，2025款SKY EV01也是采用了悬浮式的车顶线条，进一步增加了车辆的精致程度。

尾部设计上，2025款SKY EV01的运动感得到了充足的展现，其尾灯组为当下流行的贯穿式设计，且在灯组内部也是采用了熏黑式的设计，在点亮后，可以增加车辆整体的辨识度，同时在车位顶部，该车的后车窗玻璃也是采用了大倾角的设计，并且尾部的扰流板也是采用了双镂空式的机甲风格设计，配合竖置的高位刹车灯，让车辆整体的运动质感更加的出众。至于后包围方面，2025款SKY EV01也是采用了熏黑式的后包围设计，进一步提升车辆整体的简洁程度。

内饰设计上，2025款SKY EV01与老款车型相比也并没有明显的变化，而在用料方面，2025款SKY EV01在车内也是采用了大量的黑色材质和金属材质，在视觉效果上还是有不错档次感的，但是碍于成本的限制，该车在用料方面还是有些拉胯的。在显示屏幕方面，该车则配备了10.25英寸的全液晶仪表，中控屏幕的尺寸仅为9英寸，这一点相比现款车型而言，显然是有些拉胯的。至于功能配置方面，2025款SKY EV01的表现也只能算得上是普通，其也仅仅配备了导航和语音识别控制系统等等，虽然算不上丰富，但也算不上拉胯，简单来说，在功能配置上倒是中规中矩。

结言

其实从价格上来说，这台2025款SKY EV01在同价位的产品中并没有太大的优势，无论是纯电续航里程的表现，还是内饰科技配置的表现，在当下价格战兴起的市场中，该车的竞争力并不算很强，唯一说得过去的，就是在外观设计上，这台2025款SKY EV01的表现还算不错。大家认为呢？不妨一起来评论区讨论一下吧。